Автошина R16 215/65 Nitto Therma Spike 98T

Nitto Therma Spike - специальная разработка для российских зимних условий

Асимметричный рисунок протектора и оригинальный дизайн типа обеспечивают отличное сцепление шины с заснеженным и обледеневшим покрытием при вождении в прямом направлении и маневрировании.


Шина Nitto Therma Spike разрабатывалась с учетом климатических особенностей северной части Европейского континента. Благодаря использованию нового компаунда в резиновой смеси, покрышка стала адаптивной к условиям низких температур и аномальных морозов. При любых погодных условиях шина имеет эффективное сцепление с любой дорожной поверхностью, чему в немалой степени способствует асимметричный дизайн протектора, который для повышения функциональности разделен на две зоны.

Плечевая зона имеет совершенно другую дренажную систему, чем центральная часть. В боковых зонах сосредоточено большинство дренажных каналов, которые расположены под острым углом и имеют достаточно большую глубину и ширину. Это дает возможность почти мгновенно отводить воду из пятна контакта и не давать скапливаться тающей снежной массе на протекторе.

Усиленное сцепление покрышки с дорожной поверхностью сводит к минимуму опасность аквапланирования.

в компаунд резиновой смеси добавлена бамбуковая сажа и мелкие фракции скорлупы грецкого ореха, которые увеличивают сцепные свойства на снегу и обледенелой поверхности;
шипы, располагающиеся в парные семь рядов, успешно преодолевают обледенелые поверхности;
с внешней стороны шины используется жесткий компаунд, а с внутренней эластичный состав, что позволяет улучшить устойчивость при маневрировании и на поворотах;
силика сохраняет эластичность шины даже при самых низких температурах.

МУЛЬТИВОЛНОВЫЕ КАНАВКИ 3D MULTI-WAVE ВНЕШНИХ БЛОКОВ ПРОТЕКТОРА
Обеспечивают уверенное вождение при маневрировании на обледеневшей поверхности. Минимизируют вибрацию при наезде на неровности.

СМЫКАЮЩИЕСЯ КАНАВКИ 3D INTERLOCKING WAVE ВНУТРЕННИХ БЛОКОВ ПРОТЕКТОРА
Обеспечивают уверенное торможение и сцепление на льду и сухой поверхности и равномерный износ поверхности.

ПИЛООБРАЗНАЯ КРОМКА БЛОКОВ
Обеспечивает дополнительное сцепление со снегом

ПЕРЕСЕКАЮЩИЕСЯ КАНАВКИ
Обеспечивают сцепление в трех направлениях, улучшая маневренность на обледеневшей и снежной поверхности.

УСИЛИВАЮЩИЕ БЛОКИ В КАНАВКАХ
Обеспечивает улучшенную управляемость на обледеневшей, снежной и сухой поверхности.

Х-ОБРАЗНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ И ДВОЙНАЯ КРОМКА ШИПА
Улучшает динамику разгона и торможения, работая в разных направлениях.