Автошина R16 205/60 Kormoran Stud2 96T

Зимняя шина Kormoran Stud 2 подходит к большинству популярных сегодня легковых автомобилей. В сложных зимних условиях новинка восточноевропейского бренда отличается стабильными сцепными свойствами, эффективной реализацией тягового усилия и укороченным путем торможения.


Kormoran Stud 2 – запущенные в массовое производство в 2018 году легковые зимние автошины, протектор которых подлежит ошиповке. Они предназначены для интенсивной эксплуатации в самых суровых условиях зимнего периода, поэтому характеризуются стабильностью управления, а также быстрым разгоном и эффективным торможением на утрамбованном снегу и льду.

Модель Kormoran Stud 2 является младшей сестрой шин Kormoran SUV Stud, предназначенных для установки на автомобили с высоким центром тяжести. Этим объясняется полная идентичность их рисунков протектора.

Достаточно крупные блоки протектора Kormoran Stud 2 имеют различную форму, что повышает общую длину цепляющих кромок. В совокупности с разнонаправленными трёхмерными ламелями они улучшают устойчивость покрышки в продольном и поперечном направлении, стабилизируют управляемость и повышают эффективность торможения на мокрой дороге, снегу и льду.

Центральное ребро жёсткости этой зимней шипуемой модели образуют многочисленные шашки, форма которых напоминает оперение стрелы, говорит технический специалист Shina.Guide, что было сделано для повышения курсовой устойчивости и скоростных показателей.

Беговая часть протектора выполнена в направленном симметричном дизайне с очень длинными канавками в центральной части. Образуемые ими кромки позволяют шине эффективно реализовывать тяговое усилие на снегу. На обледенелом покрытии производительность обеспечивается шестью продольными рядами шипов и несколькими тысячами зигзагообразных ламелей, формирующие соответствующее количество острых граней.

Основные особенности Kormoran Stud 2
— массивные блоки в центральной части обеспечивают высокое тяговое усилие на снегу, придают стабильность сцеплению; — широкое ребро посередине улучшает курсовую устойчивость, снижает сопротивление качению;
— V-образное расположение и увеличенные размеры канавок позволяют протектору эффективно сопротивляться аквапланированию и слэшпленнингу;
— шесть рядов шипов и несколько тысяч ламелей придают отличное сцепление на льду.