Автошина R16 205/55 BFGoodrich G-Force Stud 94Q шип
Поступление
Артикул: 358101
Код производителя:
Товара нет в наличии
Цена и наличие обновлены в 14:10 04 мая 2024
Даты поставки
Характеристики
Описание
Отзывы
Оценка товара
Даты поставки
- Доставка по Саранску ОЗОН
- Курьерская доставка по Саранску(300руб)
- Доставка по Саранску
- Самовывоз
- Большевистская улица, д. 96
- проспект Ленина, д. 21
- Московская улица д.34
- улица Тани Бибиной д.9/3
- проспект 60 лет Октября д.55
- улица Васенко д.7Г
- улица Полежаева д.62
- Кочкуровская улица д.13
- улица Попова д.58
- улица Косарева д.13/3
- проспект 50 лет Октября д.25
- улица Воинова д.26А
- проспект Ленина д.43
- проспект Ленина д.21
- Коммунистическая улица д.10
- улица Короленко д.14
- улица Гагарина д.77
- проспект 60 лет Октября д.143
- Красноармейская улица 26
Основные характеристики
Производитель
BFGoodrich
Тип автомобиля
легковые, внедорожники
Сезонность
зимние
Шипы
есть
Диаметр, дюймы
16
Ширина профиля, мм
205
Высота профиля
55
Индекс максимальной скорости
Q (до 160 км/ч)
Артикул
358101
СТАРТ: баланс работы шипов и резиновой смеси – отличное поведение на снегу и на льду
ДВИЖЕНИЕ: направленный рисунок протектора и агрессивное строение центрального канала для отличной управляемости
ОСТАНОВКА: повышенная плотность расположения шипов для быстрого торможения в случае опасности возникновения аварии.
С шинами g-Force Stud вождение в сложных зимних условиях становится более динамичным, безопасным и легким
Новая зимняя шипованная шина BFGoodrich g-Force Stud гарантирует наилучшую управляемость автомобиля и сцепление с дорогой в сложных переменчивых условиях зимы в Скандинавских странах и России. В этих странах, где зима длится почти полгода, а асфальтовые дороги, кажется, покрыты только белым снегом и льдом, автомобили с новыми шинами BFGoodrich g-Force Stud превосходно трогаются с места, уверенно ведут себя при движении и торможении.
Особенность шины BFGoodrich g-Force Stud в том, что все технологические разработки, примененные с целью удовлетворить требования потребителей, очень «наглядны». При внимательном взгляде на протектор можно сразу оценить технические характеристики шины: равномерное распределение шипов и блоков протектора в плечевых зонах шины гарантирует прекрасное сцепление во время старта, центральная канавка и направленный рисунок протектора обеспечивают устойчивость автомобиля при движении, а многочисленные кромки просто «вгрызаются» в дорогу при торможении. Основными достоинствами шины BFGoodrich g-Force Stud является то, что она прекрасно ведет себя на трех основных этапах движения автомобиля: старт, движение, торможение. Отныне контроль поведения шины на льду становится очевидным.
Улучшенные тяговые свойства для более эффективного трогания с места
Одной из основных характеристик шины BFGoodrich g-Force Stud является обеспечение эффективного сцепления с заснеженной или обледеневшей поверхностью при трогании с места. Чтобы этого добиться, необходимо было тщательно просчитать оптимальное соотношение шипов и ламелей на протекторе шины.
- Шипы расположены в четыре линии на каждом плече, что обеспечивает лучшее сцепление при старте. Таким образом, в поверхность дороги одновременно вонзаются 6 или 8 шипов (в зависимости от размера шины).
- Широкие канавки и ламели на плечевых зонах шины обеспечивают прекрасный отвод снега при трогании с места.
Снег выталкивается по каналам, которые составляют 35% площади пятна контакта. Многочисленные канавки и кромки предотвращают скапливание снега на протекторе. Кроме того, ламели на плечах шины выталкивают снег во время старта. Гибкие двунаправленные ламели обеспечивают прекрасное сцепление со снежной дорогой при трогании с места и в то же время обеспечивают необходимую жесткость блока при торможении.
Характеристики
* Снег: широкие каналы плечевой зоны способствуют эффективному самоочищению протектора.
* Сцепление на льду: центральный канал с сотнями «клыков», которые «вгрызаются» в снег в сочетании с работой шипов в плечевой зоне.
* Вода, слякоть, снег: ламели для преодоления водяных и снежных преград; отвод воды за счет длинной глубокой центральной канавки и поперечных открытых канавок.
* Прочность шипов, надежно закрепленных в резине, для лучшего сцепления с ледяной поверхностью.
* Длина и число ребер, «приклеивающихся» к влажной или заснеженной дороге.
ДВИЖЕНИЕ: направленный рисунок протектора и агрессивное строение центрального канала для отличной управляемости
ОСТАНОВКА: повышенная плотность расположения шипов для быстрого торможения в случае опасности возникновения аварии.
С шинами g-Force Stud вождение в сложных зимних условиях становится более динамичным, безопасным и легким
Новая зимняя шипованная шина BFGoodrich g-Force Stud гарантирует наилучшую управляемость автомобиля и сцепление с дорогой в сложных переменчивых условиях зимы в Скандинавских странах и России. В этих странах, где зима длится почти полгода, а асфальтовые дороги, кажется, покрыты только белым снегом и льдом, автомобили с новыми шинами BFGoodrich g-Force Stud превосходно трогаются с места, уверенно ведут себя при движении и торможении.
Особенность шины BFGoodrich g-Force Stud в том, что все технологические разработки, примененные с целью удовлетворить требования потребителей, очень «наглядны». При внимательном взгляде на протектор можно сразу оценить технические характеристики шины: равномерное распределение шипов и блоков протектора в плечевых зонах шины гарантирует прекрасное сцепление во время старта, центральная канавка и направленный рисунок протектора обеспечивают устойчивость автомобиля при движении, а многочисленные кромки просто «вгрызаются» в дорогу при торможении. Основными достоинствами шины BFGoodrich g-Force Stud является то, что она прекрасно ведет себя на трех основных этапах движения автомобиля: старт, движение, торможение. Отныне контроль поведения шины на льду становится очевидным.
Улучшенные тяговые свойства для более эффективного трогания с места
Одной из основных характеристик шины BFGoodrich g-Force Stud является обеспечение эффективного сцепления с заснеженной или обледеневшей поверхностью при трогании с места. Чтобы этого добиться, необходимо было тщательно просчитать оптимальное соотношение шипов и ламелей на протекторе шины.
- Шипы расположены в четыре линии на каждом плече, что обеспечивает лучшее сцепление при старте. Таким образом, в поверхность дороги одновременно вонзаются 6 или 8 шипов (в зависимости от размера шины).
- Широкие канавки и ламели на плечевых зонах шины обеспечивают прекрасный отвод снега при трогании с места.
Снег выталкивается по каналам, которые составляют 35% площади пятна контакта. Многочисленные канавки и кромки предотвращают скапливание снега на протекторе. Кроме того, ламели на плечах шины выталкивают снег во время старта. Гибкие двунаправленные ламели обеспечивают прекрасное сцепление со снежной дорогой при трогании с места и в то же время обеспечивают необходимую жесткость блока при торможении.
Характеристики
* Снег: широкие каналы плечевой зоны способствуют эффективному самоочищению протектора.
* Сцепление на льду: центральный канал с сотнями «клыков», которые «вгрызаются» в снег в сочетании с работой шипов в плечевой зоне.
* Вода, слякоть, снег: ламели для преодоления водяных и снежных преград; отвод воды за счет длинной глубокой центральной канавки и поперечных открытых канавок.
* Прочность шипов, надежно закрепленных в резине, для лучшего сцепления с ледяной поверхностью.
* Длина и число ребер, «приклеивающихся» к влажной или заснеженной дороге.
Помните, что информация, представленная на сайте, носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса РФ. О всех несоответствиях в спецификации товаров, просим Вас сообщать в форме обратной связи.